Brief mit der Stellungsnahme von Thurbo erhalten :


Wir haben Ihr Anliegen, was speziell die Regionalbahn THURBO betrifft, an die zuständige Stelle zur Stellungnahme weiter geleitet.
Grundsätzlich möchten wir folgendes dazu schildern:
Der Lokführer hat korrekt zur Abfahrzeit die Türen verriegelt und den Zug in Bewegung gesetzt.
Bevor das passiert, beobachtet er den Fahrgastwechsel bis er die Türen verriegelt. Danach konzentriert er sich auf das Steuerpult und auf das Abfahrsignal, um den Zug in Bewegung zu setzen. Einen Blick in den Rückspiegel macht der Lokführer erst wieder, wenn der Zug schon rollt.Er sagte auch aus, dass er keine Reisenden mehr im Rückspiegel gesehen hat, wobei der Blickwinkel bei dem fahrenden Zug anders ist, als wenn er noch am Perron steht. Dem Lokführer wurde keine Verspätung gemeldet. Er bedauert diesen Vorfall, aber er hatte keine andere Information als nach aufleuchten des Abfahrsignals, loszufahren.

Zu den Unregelmässigkeiten an den Automaten, hat die SBB ebenfalls eine Stellungnahme abgegeben.
Wie aus Ihrem Brief hervorgeht, werden Automatenstörungen in Rekingen nach Eingang von entsprechenden Meldungen jeweils umgehend behoben. Es ist jedoch nicht plausibel, weshalb der fehlende Klaber mit der Hotline-Nummer nicht angebracht wird. Da Rekingen nicht im Gebiet der Nordostschweiz liegt, wurde es an die Mitarbeiter der Region Aargau/Solothurn weitergeleitet, damit das Personal welches die Automaten betreut, entsprechend informiert wird.

Zu den anderen Punkten erahlten Sie von den jeweils zuständigen Partnern eine Extraantwort.

Wir danken für Ihr Verständnis und wünschen Ihnen weiterhin gute Fahrten mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.

Freundliche Grüsse
THURBO AG

P.M.

Stelungsnahme SBB :


Sehr geehrter Herr XXXXXXXXX

Vielen Dank für Ihr Schreiben vom 18.06.2009

Sie bemängeln die Anschrift am Billettautomat in Rekingen und sind mit dem Angebot des öffentlichen Verkehr für Ihren Arbeitsweg nach Embrach, im speziellen die Anschlusssituation in Embrach von Bahn auf Bus und umgekehrt, nicht zufrieden. Das bedaure ich sehr.

Erstam hab ich das Billettautomatenteam darüber informiert, dass beim Automat in Rekingen ein Kleber angebracht werden muss. Es wurde mir versichert, dass dieses Belangen bereits bei ihnen angekommen ist und ein Kleber angebracht wurde. Es wird aber bei der nächsten Servicetour nochmals kontrolliert.

Das Entstehen eine Fahrplan ist eine langwierige und sehr komplexe Angelegenheit. Die SBB prüfen gemeinsam mit ihren Partnern des öffentlichen Verkehrs im Rahmen von so genannten ordentlichen Fahrplanverfahren die Marktbedürfnisse und die Begehren der Kantone, der Regionen und der Gemeinden. Dabei können die SBB selbstverständlich nicht immer alle regionalen und kantonalen Bedürfnisse des Fernverkehrs befriedigen. Die Gründe dafür sind relativ leicht verständlich: Sie liegen in den komplexen Rahmenverbindungen, die bei der Optimierung unseres Gesamtangebots zu berücksichtigen sind. Darunter inspesondere
– die technische und betriebliche Machbarkeit
– die netzweiten Auswirkungen
– die Stabilität des Gesamtfahrplans
– die erwartete Wirtschaftlichkeit einer konkreten Massnahme im Fahrplanbereich
– die Nachfrage nach einer Verbindung gemäss Marktforschungen
Mit dem neuen Eisenbahngesetz hat sich die Ausgangslage im Regionalverkehr grundsätzlich verändert. Es sind nicht mehr die Transportunternehmungen, die den Fahrplan frei gestalten können, sondern die Kantone bestellen (und bezahlen) die Leistungen im regionalen Personenverkehr.Die Kantone führen über regionale Verkehrskonferenzen und über die Gemeinden jeweils eine Vernehmlassung durch, aufgrund deren bestimmt wird, welche InterRegio, Regionalzüge und Busse im nächsten Jahr nach welchem Fahrplan geführt und welche Anschlüsse gewährleistet werden sollen. Transportbedürfnisse können direkt der entsprechenden Gemeinde oder der zuständigen regionalen Verkehrskonferenz mitgeteilt werden. Diese werden die Anregungen in die Verhandlungen mit dem Kanton über den Fahrplan einbringen.

Der Anschluss in Embrach vom Buss auf die S-Bahn ist knapp berechnet. Bei einer kleinen Verspätung ist dieser gefährdet. Die Buschauffeuren haben bei einer Verspätungdie Möglichkeit direkt dem Zugverkehrsleiter in Winterthur das Eintreffen am Bahnhof vorzumelden. Der Zugverkehrsleiter hält dann, wenn es nicht bereits auf grün steht, das Signal zurück und stellt so den Anschluss sicher. Melden Sie sich also bei einer kleinen Verspätung konsequent beim Buschauffeur. Bei einer grossen Verspätung kann der Anschluss nicht sichergestellt werden. Die S41 hat eine Fahrzeitreserve von 2 Minuten. Um den Fahrplan stabil halten zu können, kann in Embrach die Abfahrt also auf maximal 2 Minuten verspätet werden.

Herr XXXXXXX, ich danke Ihnen für die Gelegenheit zum Stellung nehmen und freue mich, wen Sie auch in Zukunft mit dem öffentlichen Verkehr zur Arbeit pendeln. Ich wünsche Ihnen gute Fahrt und stets eine zufriedenstellende Anschlusssituation in Embrach.

Freundlich grüsst Sie

K.R.
Kundendienst Region Solothurn-Aargau

Schweizerische Bundesbahnen SBB
Division Personenverkehr, Kundendienst
Bahnhofplatz 4, CH-5200 Brugg
Telefon 0800 401 401, eMail railecho3@sbb.ch
http://www.sbb.ch